Thermal, California – 22. desember 2025 – Coulson Aviation kunngjorde offisielt lanseringen av sitt nye Boeing 767 Very Large Airtanker (VLAT)-program, som markerer et betydelig fremskritt i den globale kapasiteten for luftbåren bekjempelse av skogbranner.
Initiativet har som mål å på en bærekraftig måte erstatte eldre VLAT-plattformer som nærmer seg slutten av sin operative levetid.
Den nylige utfasing av MD-11– og DC-10-flåtene har synliggjort en strukturell utfordring for brann- og redningsmyndigheter verden over. Når eldre widebody-fly tas ut av tjeneste, står sektoren overfor en betydelig reduksjon i kapasiteten til å slippe store mengder brannhemmende middel under storskala operasjoner.
Coulsons Boeing 767 VLAT er utviklet nettopp for å fylle dette gapet, og tilbyr større nyttelast, lavere drivstofforbruk og langsiktig operativ bærekraft sammenlignet med eksisterende plattformer.
«Brannslokkingssektoren opplever raske endringer i tilgjengelige flytyper, og myndighetene trenger løsninger som er trygge, effektive og bærekraftige i flere tiår», uttalte Britt Coulson, president og CEO i Coulson Aviation USA. «767 er en velprøvd widebody-plattform med global støtte, bred tilgang på reservedeler, moderne systemer og svært konkurransedyktig driftsøkonomi. Vårt program utnytter disse fordelene for å levere ytelse som overgår eldre VLAT-er.»
767 VLAT vil integrere den største versjonen som noen gang er utviklet av selskapets patenterte RADS-system (Retardant Aerial Delivery System), samtidig som flyet beholder evnen til å transportere mer enn 160 passasjerer. Volumet på tanken for brannhemmende middel forventes å overstige alle VLAT-er som i dag er i operativ tjeneste. Flyet vil bli utformet etter det samme flerbruks- og «all-risk»-konseptet som kjennetegner Coulsons flåte, samtidig som det gir betydelige forbedringer innen nyttelast, drivstoffeffektivitet og vedlikeholdsvennlighet gjennom hele livssyklusen. Ifølge selskapet er ingeniørarbeid, strukturelle analyser og planlegging av systemintegrasjon allerede i gang.
+ UPS suspenderer MD-11-flåten på ubestemt tid etter dødsulykke i Kentucky
Den nye 767 VLAT vil komplettere og utvide Coulsons eksisterende Large Airtanker-flåte, som inkluderer C-130H Hercules og 737 Fireliner, og som i dag regnes som de mest kapable LAT-løsningene med en kapasitet på 4 000 gallon i operativ tjeneste.
Med tilførselen av en VLAT av neste generasjon ønsker selskapet å gi brannslokkingsmyndigheter et ekstra strategisk verktøy for scenarier som krever vedvarende og høyvolum luftbåren innsats over lange perioder.
Coulson Aviation opplyser at selskapet fortsetter å investere i forkant av etterspørselen, og sikrer at partnerne har tilgang til pålitelige, effektive fly med global støtte. Boeing 767 VLAT-programmet representerer neste steg i utviklingen av tung luftbåren skogbrannbekjempelse og styrker selskapets posisjon som en ledende leverandør av sikre, innovative og oppdragsklare løsninger til det internasjonale brannslokkingsmiljøet.
Kilde og bilder: Coulson Aviation. Dette innholdet er utarbeidet med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
